車用發動機潤滑油可以選擇車輛使用說明書上廠家推薦的潤滑油，也可以從黏度級別和質量級別兩個方面考慮自行選擇。

新車時盡量選用發動機制造廠商推薦的粘度級別，也可根據當地氣溫變化，適當選用可包含發動機制造廠商推薦粘度的產品，如廠商推薦10W-30，您可選用10W-40或5W-50。一般北京地區的車輛選用15W-40的機油可冬夏通用。除了按照氣候因素選擇相應的SAE黏度級別，在選擇質量級別時要把握“就高不就低”的原則，即可以選用高于原廠要求級別的油品，但不可以選用低于原廠要求等級的油品。級別越高，越有利于保護您的發動機；即使檔次較低的發動機，也可從高級別的機油中受益。

品牌是除API、SAE之外的，特性的方面，表明了一個油品含有的技術內容、品質保證，實用中的表現及相關的服務等。出名公司的產品有先進的配方技術、優質的基礎原料、一流的生產工藝、嚴格的質量管理、齊全的檢驗手段做保證，其遍布全國的經銷網絡、先進客戶服務系統以快速、直接、專業的方式為您提供服務。

現在的新轎車車型，由于制造精度大大提高，轉動部件的表面加工光滑，間隙也小，出于節能的考慮，汽車制造商多推薦低粘度油，如10W-30、5W-30、甚至5W-20。但是隨著發動機的使用年頭增加，氣溫或是使用工況的變化（如在炎熱的夏季長時間高速行駛），應適當選擇高一些粘度的油。如10W-40、5W-40、5W-50。

與90年代以前生產的機型相比，現代高增壓大馬力柴油發動機為大幅度提高柴油機的功率，采用了直噴、渦輪增壓、中冷技術，燃燒室及活塞溫度大大升高,加速機油氧化、加大機油消耗；另外為改進排放，提高環槽的位置，使低一環槽溫度大大升高，更易產生積炭。另外，對于采用了電控噴射的發動機，對整體狀態要求更精細。所有這些都加大了潤滑油工作的苛刻度。